Detalhes do produto

Descrição do produto
Sobre o produto
Quando a potência do motor aumenta, a transmissão é o componente que mais sofre. O MOTUL HIGH-TORQUE DCTF foi criado para lidar com esse desafio. Este lubrificante 100% sintético de base Éster é a solução definitiva para manter a eficiência das caixas DCT (Dual Clutch Transmission) em condições de condução extrema.

Porquê escolher o High-Torque DCTF?
Diferente dos fluidos DCT convencionais, a versão "High-Torque" foi formulada para evitar a patinagem das embraiagens sob cargas massivas, garantindo que cada cavalo de potência é transmitido às rodas com precisão cirúrgica.

Vantagens de Alta Performance:
Controlo de Fricção Otimizado: Proporciona um agarre perfeito dos discos de embraiagem, eliminando vibrações e garantindo mudanças de velocidade instantâneas.

Estabilidade Térmica Insuperável: Mantém a viscosidade ideal mesmo em temperaturas de pista, protegendo os componentes eletrónicos e hidráulicos da caixa.

Proteção Anti-Desgaste Extrema: Prolonga a vida útil das engrenagens e rolamentos sob condições de stress elevado.

Versatilidade de Aplicação: Compatível com a maioria das transmissões de embraiagem húmida (Wet DCT) de marcas como BMW (Drivelogic), Mercedes-Benz (AMG), Porsche (PDK), Audi/VW (DSG/S-tronic) e Nissan (GT-R).
Resumo do produto
Tipo de produto
DCTF
Viscosidade
N/A
Normas api
Transmissão

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.

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