MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30

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MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30

€47,05

O Motul 8100 Eco-clean 0W-30 é um lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especificamente concebido para motores de última geração (Gasolina ou Diesel) que requerem a norma ACEA C2. 

Embalagem
Embalagem: 5L

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Detalhes do produto

Descrição do produto
Sobre o produto
Motul 8100 Eco-clean 0W-30: Eficiência Energética e Proteção Avançada
O Motul 8100 Eco-clean 0W-30 é um lubrificante 100% sintético de alto desempenho, especificamente concebido para motores de última geração (Gasolina ou Diesel) que requerem a norma ACEA C2. Este óleo "Fuel Economy" foi desenvolvido para minimizar o atrito interno, garantindo uma resposta ágil do motor e uma redução real no consumo de combustível e nas emissões de poluentes.

Porquê escolher o 8100 Eco-clean 0W-30?
Economia de Combustível Otimizada: Reduz as perdas por fricção, permitindo que o motor opere de forma mais eficiente e económica.

Proteção de Sistemas de Pós-Tratamento: Graças à sua tecnologia Mid-SAPS, é totalmente compatível com Filtros de Partículas (DPF) e Catalisadores, evitando o seu entupimento prematuro.

Arranque Facilitado: A fluidez do grau 0W permite que o óleo chegue às partes críticas do motor quase instantaneamente no arranque, mesmo em temperaturas negativas.

Intervalos de Manutenção Longos: Formulado para resistir à oxidação e manter as suas propriedades durante todo o período recomendado pelo fabricante.

Especificações e Aprovações Principais:
ACEA: C2

API: SN

Aprovações OEM: PSA B71 2312 (Essencial para muitos motores BlueHDi), FORD WSS-M2C950-A, FIAT 9.55535-GS1 / DS1.
Resumo do produto
Tipo de produto
8100
Viscosidade
0W-30
Normas api
Motor

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.

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