ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30

€40,00

O Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 é um lubrificante de tecnologia sintética de última geração, especificamente concebido para motores ligeiros a gasóleo (diesel) equipados com Filtro de Partículas (DPF). Este óleo de alta performance foi desenvolvido para cumprir as rigorosas normas ACEA C4, sendo a escolha ideal para veículos do Grupo Renault (Renault, Dacia, Nissan) que requerem a especificação RN0720

Embalagem: 5L

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ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30

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Detalhes do produto

Descrição do produto

Sobre o produto

O lubrificante Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 é um lubrificante sintético de altíssimo desempenho, destinado a lubrificação de motores a gasolina, etanol, flex, GNV e diesel leve com DPF. Está particularmente adaptado aos veículos Renault recentes equipados com Filtro Anti-partículas.

Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 é um Óleo sintético para motores Diesel e Gasolina e veículos equipados com Filtro de Partículas. Especialmente formulado para garantir compatibilidade nos sistemas de pós tratamento.

Graças ao seu baixo teor de enxofre, cinzas sulfatadas e fósforo, permite uma longa vida útil dos sistemas pós-tratamento (em particular o filtro anti-partículas) permitindo uma forte redução das emissões poluentes. Contribui para o aumento do intervalo de variação do óleo.

Este lubrificante permite a protecção e durabilidade prolongada do motor. Proporciona aos motores uma excelente protecção contra o desgaste, graças ao seu aditivo de alta tecnologia. Garante uma longa vida útil do motor graças à sua excepcional resistência à oxidação.

Consulte as normas internacionais, especificações e homologações do Elf Evolution Full-Tech FE 5w30 abaixo.

Normas Internacionais e Homologações
ACEA C4
RENAULT RN0720
MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.51 e MB-Approval 229.51
Atende às exigências FIAT 9.55535-S4.

Produzido para uma excelente proteção contra o desgaste no motor e máxima limpeza, graças à sua aditivação de alta tecnologia, com agente detergente e de dispersão.

Garante uma longevidade do motor, graças a uma altíssima resistência à oxidação.

Limpeza do motor. Garante uma óptima limpeza do motor, graças às suas propriedades detergentes e de dispersão dos seus componentes.

Permite uma durabilidade do sistema de pós-tratamento (em particular o Filtro de Partículas Diesel) graças às baixas taxas de enxofre, cinzas e fósforo (low SAPS), permitindo grande redução de emissões poluentes.

Contribui para o aumento dos intervalos entre as trocas, com consumo de óleo reduzido graças à utilização de óleos de base sintética de baixa volatilidade.

Protecção contra filtros de partículas. Graças ao seu baixo teor de enxofre, fósforo e cinzas sulfatadas (Low SAPS), garante a longa vida útil dos sistemas pós-tratamento (em partículas de filtros de partículas), permitindo uma forte redução das emissões poluentes e um maior respeito pelo meio ambiente.

Redução do consumo de combustível (Fuel Economy) Intervalo de troca alongado. Fórmula específica que permite reduzir o consumo de combustível (reduzindo o atrito entre as partes). Contribui para aumentar o período de variação do óleo que pode atingir em alguns casos (ver indicações do fabricante) até 30.000 kms.

O consumo de petróleo é reduzido graças à utilização de bases.

Diminuição do consumo de petróleo. O consumo de petróleo é reduzido graças à utilização de bases sintéticas de baixa volatilidade.

*É importante que verifique o manual de instruções do seu veículo, ou do veículo do seu cliente, para saber qual o óleo a escolher para o motor.

Resumo do produto

Tipo de produto

EVOLUTION FULL-TECH

Viscosidade

5W-30

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.