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Sobre o produto
Motul Limpa Injetores Gasolina – Máxima Eficiência e Resposta do Motor
O Motul Limpa Injetores Gasolina é um aditivo de limpeza profunda, formulado para ser utilizado em todos os motores a gasolina, com sistemas de injeção ou carburador, atmosféricos ou sobrealimentados (turbo), com ou sem catalisador.

Com o passar dos quilómetros, a qualidade variável do combustível e a condução urbana provocam a acumulação de resíduos nos bicos injetores. Este aditivo elimina esses depósitos, garantindo que o combustível é pulverizado de forma perfeita na câmara de combustão, devolvendo ao motor a sua vitalidade original.

Benefícios de um Sistema de Injeção Limpo
1. Recuperação da Performance
Injetores obstruídos impedem que o motor receba a quantidade exata de combustível no momento certo. O Motul Limpa Injetores permite:

Aceleração Fluida: Elimina falhas, hesitações e o "engasgar" do motor em aceleração.

Ralenti Estável: Resolve problemas de variações de rotação quando a moto ou o carro estão parados.

2. Redução Drástica de Consumos
Um motor que queima mal o combustível gasta mais. Ao restaurar o padrão de pulverização:

A mistura ar/combustível torna-se ideal.

Reduz-se o desperdício de gasolina não queimada.

Consegue-se uma maior autonomia por depósito.

3. Proteção e Longevidade
A fórmula da Motul não se limita a limpar; ela protege:

Anticorrosão: Protege todo o sistema de alimentação contra a oxidação.

Limpeza de Válvulas: Ajuda a remover depósitos nas válvulas de admissão e na câmara de combustão.
Resumo do produto
Normas api
Aditivo de limpeza

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.

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