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Sobre o produto
Motul Engine Clean – Limpeza Interna do Motor Antes da Mudança de Óleo
O Motul Engine Clean é um aditivo de limpeza pré-mudança de óleo, desenhado para ser utilizado em todos os tipos de motores: a gasolina, diesel, atmosféricos ou turbo, com ou sem catalisador ou filtro de partículas (DPF/FAP).

Ao longo do tempo, o óleo motor degrada-se e cria depósitos, borras e vernizes que se fixam nos componentes internos. O Engine Clean dissolve estas impurezas, permitindo que sejam eliminadas juntamente com o óleo velho, deixando o interior do motor impecável para receber o lubrificante novo.

Porquê fazer uma Limpeza Interna ao Motor?
1. Eliminação de Borras e Resíduos
As micropartículas e depósitos acumulados nos segmentos dos pistões e nas passagens de óleo são dissolvidos e mantidos em suspensão. Isto garante que, ao drenar o óleo, retiras a sujidade que normalmente ficaria agarrada ao motor.

2. Maximização do Óleo Novo
Se colocares óleo novo num motor sujo, ele ficará contaminado em poucos quilómetros. Com o motor limpo:

O óleo novo mantém as suas propriedades por muito mais tempo.

A lubrificação é mais eficiente desde o primeiro segundo.

3. Restauro da Compressão e Performance
Ao libertar os segmentos dos pistões e limpar as válvulas, o motor recupera a sua compressão original:

Redução de Consumos: O motor trabalha com menos esforço.

Menos Ruído: Elimina ruídos metálicos causados por uma lubrificação deficiente em canais obstruídos.

Menos Emissões: Reduz a queima de óleo e a saída de fumos pelo escape.
Resumo do produto
Normas api
Aditivo de limpeza

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

FAQs

Leia a nossa página de FAQs para saber mais.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.

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