Detalhes do produto

Descrição do produto
Sobre o produto
Maximize a Performance e a Disponibilidade da sua Frota
Os motores diesel modernos operam em condições mais severas do que nunca, enfrentando temperaturas elevadas e pressões internas brutais. O Castrol VECTON 15W-40 CK-4/E9 foi desenvolvido especificamente para estes desafios. Com a sua Tecnologia System Pro™, este lubrificante oferece uma reserva de performance extra que combate a degradação do óleo, permitindo-lhe operar com total confiança mesmo nos ciclos de trabalho mais pesados.

Este óleo é a escolha ideal para frotas mistas que utilizam motores Euro IV, Euro V e os mais recentes Euro VI, garantindo a proteção total dos sistemas de redução de emissões.

Benefícios que Fazem a Diferença:
Vida Útil do Óleo Prolongada: Em testes laboratoriais, a tecnologia System Pro™ demonstrou combater a oxidação e manter a viscosidade por mais tempo, superando os limites das normas da indústria em até 45%*.

Proteção dos Sistemas de Pós-Tratamento: A sua formulação "Low SAPS" (baixos teores de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) previne o bloqueio dos Filtros de Partículas Diesel (DPF) e prolonga a vida útil dos catalisadores (SCR).

Controlo de Depósitos e Ácidos: Mantém o motor limpo, neutralizando os ácidos formados durante a combustão e evitando a formação de lamas prejudiciais.

Redução do Desgaste: Cria uma película lubrificante ultra-resistente que protege os componentes vitais do motor, desde as camisas dos cilindros até aos rolamentos do turbo.
Resumo do produto
Tipo de produto
Vecton
Viscosidade
15W-40
Normas api
Motor pesados

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
O fabricante reserva-se o direito de alterar as imagens das embalagens e especificações do produto, a qualquer momento e sem aviso prévio.

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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.

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