CASTROL CLASSIC OIL GP 50

€16,70

O Castrol Classic Oil GP 50 é um lubrificante mineral monograduado SAE 50 de baixo teor de detergência, concebido especificamente para automóveis e motociclos clássicos, veteranos e vintage. Numa era de óleos finos e sintéticos, o GP 50 mantém-se fiel às necessidades dos motores de grandes tolerâncias, onde uma película de óleo robusta é a única forma de garantir a longevidade mecânica.

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astrol Classic Oil GP 50: O Coração da Proteção para Motores de Época
O Castrol Classic Oil GP 50 é um lubrificante mineral monograduado SAE 50 de baixo teor de detergência, concebido especificamente para automóveis e motociclos clássicos, veteranos e vintage. Numa era de óleos finos e sintéticos, o GP 50 mantém-se fiel às necessidades dos motores de grandes tolerâncias, onde uma película de óleo robusta é a única forma de garantir a longevidade mecânica.

O que torna o Castrol Classic GP 50 especial?
Detergência Controlada: Formulado com níveis baixos de detergência para evitar que os depósitos de carvão acumulados em motores antigos se soltem subitamente, o que poderia bloquear as galerias de óleo.

Estabilidade de Pressão: Sendo um SAE 50, mantém uma excelente pressão de óleo mesmo em temperaturas de funcionamento elevadas, algo crítico em motores refrigerados a ar.

Proteção de Vedantes: Totalmente compatível com os materiais de vedação tradicionais (cortiça, feltro e borracha antiga), prevenindo fugas que os óleos modernos costumam provocar.

Silêncio Mecânico: A sua viscosidade elevada ajuda a amortecer os ruídos internos de motores com maiores folgas de funcionamento, proporcionando um trabalhar mais suave.

Resumo do produto

Tipo de produto

Classic Oil

Viscosidade

Normas api

Veículos Clássicos

As imagens mostradas das embalagens destinam-se a fins ilustrativos e podem não constituir uma representação exata e/ou atualizada do produto.
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Que significam as letras SAE?

Esta terminologia aparece frequentemente nas embalagens de lubrificantes, estando relacionada com a “Society of Automotive Engineers”, entidade Americana que criou um processo que classifica os lubrificantes auto segundo as suas características de fluidez a diferentes temperaturas.